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走進狀元谷電商物流產業園，不難發現國內外知名電子商務及高端制造“大鱷”的影子：亞馬遜、京東、蘇寧、酒仙網、捷普電子等。這個占地500多畝的園區，規劃建設有電商運營中心、電商孵化中心、商務辦公中心和生活服務中心四大功能區。園區規劃建筑面積逾70多萬平方米，目前，已建約40萬平方米，形成支撐服務黃埔區乃至廣東電子商務發展的電子商務產業鏈條和生態體系，充分釋放產業集聚效應，發揮產業發展“引擎”作用。在園區內，單就亞馬遜而言，平均每天都要完成近8萬票的物流輸送。
狀元谷電商物流產業園于2012年開始投資建設，在短短三年時間，以其強勁的產業帶動力、活躍的創新引領力和廣泛的區域輻射力，被國家列為區域經濟增長的新引擎與新標桿示范高地，先后被評為“國家電子商務示范基地”、“國家物流示范園區”、“省級現代服務業集聚區”、“省級低碳生態示范園區”。今天，我們就走進狀元谷，感受“狀元谷速度”。
“如今，‘狀元谷速度’已成為廣州市黃埔區電子商務產業發展的重要引擎，在繼續提供優質服務給現有企業的基礎上，狀元谷將不斷提升創新驅動發展水平，實現模式創新、管理創新和技術創新，幫助園區企業提升經濟質量和效益，在電商新常態下繼續打造‘狀元谷速度’。”狀元谷的投資建設者——廣東南方物流集團董事長官金仙表示。
成就“狀元谷速度”的都有哪些因素？狀元谷的打造者南方物流及其背后的掌舵人官金仙又有哪些鮮為人知的創新創業歷程？
高標準建園引入電商巨頭 低碳節能為企業節省成本
狀元谷電商物流園位于廣州東部，臨近黃埔港主港區和廣州鐵路貨運站。狀元谷這個名字來源于園區所在的地名狀元山，是廣東清代乾隆年間狀元、兩江總督、江浙巡撫莊有恭的墓穴所在地。如果不是有京東、亞馬遜的大貨車時常出入，單從干凈寬敞的馬路、雅致的園林式綠化帶來看，這里根本不像是一座物流園。所有的倉庫被設計成“向空中要空間”，多層貨倉、倉庫連橋、組合裝卸位空中花園辦公區被有機組合，再配置以光伏發電系統、排水排污、防塵降噪等設施，狀元谷為國內現代電商物流園定下了最高的標準。
據官金仙介紹，2012年，與亞馬遜簽下合作意向之后，南方物流用8個月建設時間履行承諾，滿足了對方的138項建設要求，涉及溫度、濕度、通風、噪音、粉塵、煙霧、氣味、震動、尾氣排放等，完全按照國際一流電商物流園標準建成了狀元谷電商物流產業園，投入建設成本至少高出其他電商物流產業園的30%。亞馬遜全球營運高級副總裁馬克•奧尼多表示狀元谷是全球最棒的電子商務基地之一。
“狀元谷園區在設計之初就實施了高標準低碳建設方案，包括建立企業能源管理中心和節能減排監測系統、制定低碳發展規劃，編制年度溫室氣體排放清單等。引入集約用地、綜合使用空間的理念，建設立體貨倉、倉庫連橋、組合裝卸位空中花園辦公區，同時，應用節能技術，如水簾循環降溫系統、光伏發電系統、智能發電機組、環保節能無極燈照明系統等，最大限度降低了運營過程碳排放。”官金仙說。
和傳統物流園臟亂差的面貌截然相反，狀元谷電商物流產業園更像一個公園：建有空中花園辦公區、庭院式停車場、綠化防護林、景觀瀑布、景觀休閑區、園區綠道、屋頂綠化和陽臺花木等。
作為國內低碳物流理念的實踐者，官金仙認為，低碳物流作為流通的綠色血液，將成為未來的行業熱點，然而如何結合企業現實問題做到低碳物流的行業標準，怎樣正確意識到低碳物流的作用以及低碳物流未來發展前景，將是物流業界必須思考的問題。
“如果和傳統物流園一樣建單層倉庫、大堆場、大停車場，那么我們園區的占地面積至少是現在的四倍大。為了集約用地，我們只能向空中要空間，建設多層立體倉庫，6層的倉庫在國內都是很罕見的。”官金仙表示，為了讓入駐企業免于對高層倉運行效率的擔憂，狀元谷在建筑結構和設施設備上下足了功夫。通過多層倉和作業流程組合設計，如四標盤變頻永磁同步牽引大型貨梯和氣感式高度調節臺等，實現能耗降低，運作效率提高。
官金仙呼吁推動物流產業綠色發展，構建低環境負荷的物流系統。提出應采用低能耗、低排放運輸工具和節能型綠色倉儲設施，降低物流業的總體能耗和污染物排放水平。”
2015年9月中旬，官金仙作為物流行業企業代表受邀出席在美國洛杉磯舉辦的“2015氣候領袖峰會”，狀元谷作為國內低碳物流園的示范案例獲得了國際環保專家的贊許。
此外，狀元谷在保障硬件設施的優越性之外，還為企業提供一系列的“軟”服務，包括融資培訓、人才技術、信息共享、政策扶持等。此前，狀元谷和黃埔區政府合作共建黃埔電子商務公共服務平臺，為園區企業提供“一條龍”的電子商務公共服務，并先行先試——“試水”搭建跨境電商物流平臺，推進黃埔區跨境電商快速發展——國內首個開設在海關特殊監管區域以外的跨境電商監管中心已于2015年9月落戶狀元谷。廣東省電子商務總商會、廣東省現代物流研究院電子商務研究中心、暨南大學現代流通研究中心研究基地等本土領先的電商學研機構相繼進駐狀元谷。
產業求蛻變 創新謀發展
銳意創新，是企業的成功之源，南方物流作為物流行業的佼佼者，始終以創業者的姿態，堅持創新發展、推進轉型升級，實現了持續穩定健康發展。綜觀南方物流的發展史，就是一部創業史，創新史。官金仙表示，狀元谷是南方物流創新發展、轉型升級的標志，南方物流充分發揮已有的物流優勢，打破原有物流行業的傳統格局，打造了以電子商務為主體，物流、商品流、信息流有機結合的社會化電商物流中心。
據了解，廣東南方物流集團作為國家5A級物流企業，輻射范圍廣，在全國建有12大物流基地，覆蓋華南、華東、華北、華中、西南、東北、西北等七大區域以及全國100多個大中城市，擁有靈活機動、優質高效的運作能力，為亞馬遜、蘇寧易購、酒仙網、施耐德、DHL、捷普電子、松下電器、順豐優選、廣電運通等國內外知名企業提供物流一體化服務，并占據全國各區域“線上交易、線下配送”的物流樞紐位置，創新線上線下協同發展，構建了與電子商務發展相適應的現代快遞、物流配送體系，業務范圍涉及現代物流園區與電商物流園區開發與運營、大宗商品交易與交割服務及供應鏈全程管理等兩大領域。
“20多年來，南方物流更是通過實踐創新，嘗試著中國物流業的創新轉型路徑，探索出了‘TCL家電物流聯盟伙伴模式’、‘公路貨運安檢安全保障體系’、‘通訊行業物流交鑰匙工程’（包括華為、中興、朗訊、北電等案例）、‘制造業與服務業聯動’等獨創模式，得到業界廣泛認可，引起物流同行的高度關注。”官金仙說。
同時，南方物流高度重視社會責任，積極帶動自主創業，“南方物流”曾被行業內稱為物流業的“黃埔軍校”，充分發揮南方物流平臺作用，在實踐運營中，鍛煉出一批能夠獨當一面人才，實現了他們自主創業的夢想，共同譜寫著民營物流發展的輝煌。
2009年，南方物流與國內外眾多知名物流企業的同臺競爭，最終脫穎而出，成為廣州2010年亞運會綜合物流獨家供應商。官金仙認為，“民營企業能承辦這么大的賽事，那是多么揚眉吐氣的事情！企業除了賺錢，還要承擔力所能及的社會責任，作為總部位于廣州的物流企業，南方物流有責任為廣州亞運會作一點貢獻。”
從小夢到大夢，從小家到大家
眼前的官金仙，身材纖弱、面目秀麗，誰能想到整個南方物流集團的領軍人物竟是如此溫文爾雅的女性。而就是這個浙江籍湖州德清縣的溫婉女子，締造了“南方物流”的發展神話，一手創造了“狀元谷速度”的傳奇。在官金仙身上，生動地演繹了“從小夢到大夢，從小家到大家！”的傳奇故事。
官金仙幼年早慧，8歲就立志要改變家庭命運。1992年，官金仙帶著5萬元只身南下廣東創業，物流是個高風險的行業，創業第二年就被江西司機騙走一車TCL的電話機，價值100萬。“為這件事我親自到江西配合公安和軍分區偵查案件，待了八天，事實證明是大海撈針，抹干眼淚回到廣州，我決定做兩件事：一是對客戶承諾全額賠償，二是建立安檢安全保障體系，促使業務蒸蒸日上。這套保障體系后來成為整個行業爭相效仿的運作模式。”官金仙談起往事，淡定自若，苦難并未在她臉上留下任何歲月的痕跡，“由于誠信踏實的態度，加上我‘吃一塹長一智’，南方物流在業內贏得了好口碑，迅速發展成為行業的龍頭，廣東家電行業75%的物流訂單都握到了我的手里。”
“如果你想成功，首先要找到一個最合適的方向。”官金仙說，“選擇一個行業絕非偶然，它是由一個人的天性和際遇決定的，是命運。只要找到了方向，成功就近在咫尺。”事實證明，她選對了行業，實現了自己最初的夢想——把全家振興起來，并不斷的實踐，思考，在失敗中總結經驗，一步一個腳印，締造了今日的物流帝國。
1998年，南方工貿貨運部解散，官金仙成立南方物流。從1999年開始，官金仙沖破同行價格戰，不斷突破國內物流業的封閉和傳統型業務。2001年，企業遭遇危殆境遇，面對惡意競爭，她決心走出廣東，布局全國。2002年，官金仙建立廣州云埔物流基地，把基地定位為現代化高架立體倉，這個集辦公與倉儲一體的現代化花園式物流基地，成為物流企業樣板，在吸引像亞馬遜、安利、施耐德電氣、DHL、松下這樣的國際大企業入駐時，成了獨一無二、難以復制的競爭籌碼。2012年，官金仙投資建設“狀元谷電商物流產業園”，打造華南地區乃至全國領先的電子商務產業高地，成為物流業典范。同年，官金仙被評為“廣東十大經濟風云人物”，為當年入選的唯一的女性。
南下廣東23年半，官金仙很好地照顧了小家，也滿懷溫情地回饋了“大家”。從關心企業幾千員工的福祉，到捐助貧困學生、大災大難時刻的捐錢捐物；積極投身各種社會公益事業。“我把企業慢慢做到今天，到底是為什么。到了最后，經濟不是一個數字，也不是你自己要想怎么樣，到了這一步，就是一種責任，一種無限的追求了。”官金仙說。
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